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劳动力价格低廉的优势,廉价出卖资源,大幅牺牲环境价值
一般说来,品牌,研发、设计的技术含量和附加值都较高,制造其次。品牌,研发、制造等产业链的中端和高端环节往往不掌握在我们手中,产品的的制造加工报酬较低,加上跨国公司研发和品牌经营两端的挤压,附加值很小。
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2009年初高速公路费收费将提高53%以上
根据货运与物流联邦协会宣布,由于2009年年初高速公路费收费将提高53%以上,家具的运输收费必定会提高。货运与物流联邦协会会长DierkHochgesan解释说:“根据新的收费提高法令规定,载重汽车每公斤载重收费提高到288欧分。